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据我了解,汽车经销商都是玩资金流的高手,因为车的售卖过程是比较长的(一般个人买车就是3-6个月),短期快速回笼资金,显然是不可能的。
所以做新车销售的汽车经销商,一般都有比较大的金主做后盾,保证资金流不断。
当然,你如果没有金主支持,可以考虑做二级经销商、汽车... 显示全部 »
据我了解,汽车经销商都是玩资金流的高手,因为车的售卖过程是比较长的(一般个人买车就是3-6个月),短期快速回笼资金,显然是不可能的。
所以做新车销售的汽车经销商,一般都有比较大的金主做后盾,保证资金流不断。
当然,你如果没有金主支持,可以考虑做二级经销商、汽车维修、或者二手车寄卖业务等相对轻资产的业务。

建议你从以下几个方面考虑,仅拍砖哈!疗效自己评估~
1、做好短期资金额度预估,并有合适的资金渠道
首先要解决短期流动资金的需求,否则会被库存压的喘不过气。
这个可以跟一些银行或机构合作,获得一个比较好的信用额度,确保资金的流动性。
如果你代理的汽车厂商,提供账期就更好了!
现在常见的方式是,4s店把合格证押银行,收完车主押金后,车主提车之前才从银行取回来,这就是库存金融的一种玩法。

2、客源不足,盈利艰难怎么办?
你是新开展,客源也是挺难的一个问题。据我了解,通常做汽车贸易,因为要培养客户和积累用户信任,第一年都基本难赚钱。现在的行情是,卖车不赚钱,售后、保险等倒是不错的盈利点。
如果客源这块做的比较好,可以加快资金的流动,加速盈利的进程。
可以考虑购买汽车网站的黄页业务(获得销售线索),或组织、参加一些有购买导向的车展等,必要的时候,可以在区域几公里范围内发发传单。

3.信誉要好,千万别宰客
如今互联网时代,只要有坑蒙拐骗的事情,就有可能被捅出去。别因为一点蝇头小利,砸掉牌子。
让自己活下来最重要,力所能及的多开源节流吧!
纯属抛砖,希望对你有帮助。

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